二手车知识 · 2025-11-13 17:20
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和大众ID.家族不同的是，别克E5上市之初就采用了低价策略，作为纯电中大型SUV的它，起售价为89万，对比大众ID.家族，相当于是用ID.4的价格买ID.6，所以很明显是降维打击。
综合来说，别克微蓝6作为20万以内电动车的老将，有着较为均衡的产品力，显然是自身立足市场的杀手锏，家用买它还是挺划算的。
微蓝6 PHEV共计推出3款车型，补贴后售价区间为198-198万元。是目前上汽通用别克旗下在售的唯一插混车型，定位是插电式混动紧凑型车。在设计上，微蓝6 PHEV的造型设计和微蓝VELITE 6基本保持一致。
秦PLUS EV的指导价为198-168万，起售价高于微蓝6不少；其中19168万的两个版本还算与微蓝6的价格接近，那就来看这两个版本的核心参数吧。
油电同价，就是电动车和本品牌的同级别燃油车价格一致，彻底击碎合资电动售价高的观念。微蓝6上市至今赢得了超过10万用户的认可，续航扎实已经成为别克电动车的标签之一。
微蓝6插混版动力系统综合功率135千瓦，最大扭矩达到380牛米， 在参数上已经超越纯电版车型。结合5kWh的电池组，车辆可以获得60km的纯电续航里程，综合续航里程达780km，厂家公布去的百公里综合油耗为4L/100km。
近日，编者走访了别克4S店看到了一款颜值出众的插混车型——2020款别克微蓝6纯电车型，纯电版车型共有三款，售价区间为178——198万元，暂无优惠。在这个级别这样的价格还是非常划算的。
飞凡ER6匹配最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩为280牛米的驱动电机，官方百公里加速成绩3秒。同时该车搭载容量为69千瓦时的三元锂电池组，NEDC纯电续航里程620km。
1、动力方面，微蓝6配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为85kw，总扭矩为255牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为301km。
2、别克蔚蓝6这款车动力性更强，全铝直喷发动机更为省油，这款车手动挡的平均油耗是4L/100KM。自动挡是8-9L。车内空间更大，带有前排侧气囊与前后排头部气囊，安全性更高。
3、优秀的电力系统 作为一款纯电动车，别克微蓝6拥有出色的动力系统。全新Micro Blue 6由 eMotion 纯电动马达驱动。
4、#空间 空间还不错，起码不用担心人多的时候坐不下。至于储物空间，后备箱看着小了点，但储物话影响不大。#外观 外观是我非常喜欢的，新能源的价格也算比较亲民。
5、别克微蓝6的市场竞争力并不高，如今售价15万左右的国产纯电动车型在配置表现和动力表现等方面与之相比，有过之而无不及。消费者在权衡对比之后，很容易就会放弃这款车型，因此该车未来的市场表现不容乐观。
6、然后座椅偏硬了一点，长时间的驾驶会感觉到很累，但是它的隔音效果还是可以的。续航 这款车子的续航能力我认为也是非常不错的，而且充电的速度也算比较快了，而且拿来代步，也不怎么需要充电，基本上电量都够。
1、微蓝6的性价比不高。微蓝6 PHEV搭载的是5LDVVT四缸发动机，是别克专为插电式混动车型全新设计的，并非简单套用现有的燃油发动机。数据账面上它的最大功率75kW，峰值扭矩143Nm，主要有以下特点：轻量化。
2、总体来说，别克微蓝6油电混动在油耗、驾驶体验、科技配置方面表现出色，是一款非常实用、经济、环保的车型，非常适合城市出行人群。
3、上汽通用别克微蓝6此次增加的互联共享型PLUS作为纯电动版本的入门级车型，在整体的性价比表现方面相较于老款的入门级更高一些。
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